Mode5Konzept
Schneller als die Bahn, sauberer als das Flugzeug,
entlang bestehender Infrastruktur.
Die Ausgangslage
Mehr Verkehr. Weniger Emissionen.
Der Mobilitätsbedarf wächst schneller, als bestehende Netze ihn aufnehmen können. Das Schienennetz stößt auf stark nachgefragten Achsen an Kapazitätsgrenzen, der Ausbau dauert Jahrzehnte – und ein wachsender Anteil des Fernverkehrs bleibt auf Straße und Kurzstreckenflug. Mode5 setzt dort an, wo Ausbau allein nicht mehr reicht: ein zusätzlicher Verkehrsträger auf bestehenden Korridoren.
Druckreduzierte Röhre
Reduzierter Luftdruck (Teilvakuum) minimiert den Luftwiderstand und ermöglicht hohe Geschwindigkeiten bei geringem Energieverbrauch.
Schwebetechnik (MagLev)
Kapseln schweben berührungslos – keine mechanische Reibung, geringer Wartungsbedarf der Infrastruktur.
Linearantrieb
Elektromagnetischer Antrieb und enge Kurvenradien ermöglichen die Mitnutzung von Autobahnen.
Hochgeschwindigkeitskapseln
Autonome Fahrzeuge transportieren
in Zugverbünden Passagiere. Bis zu 20.000
Personen je Stunde und Richtung.
Trassenführung
Aufgeständerte Röhren folgen
bestehenden Verkehrswegen.
Elektrischer, nachhaltiger Betrieb
Die PV-Überdachung produziert mehr Energie, als für den Betrieb benötigt wird.
Betrieb
Autonomer Verkehr in geschlossener Röhre: witterungsunabhängig, kreuzungsfrei, planbar.
Magnetisches Schweben, Niederdruckumgebung, linearer Elektroantrieb: mittlere Reisegeschwindigkeiten von 400 km/h, energieeffizient, ohne direkte Emissionen. Neu ist nicht die Technik, neu ist ihr Zusammenspiel.
Das Ziel: ein technischer und regulatorischer Standard für den fünften Verkehrsträger, national wie international.
Das Betriebssystem
Fahrt ohne Zwischenhalt
Kapseln fahren nicht nach festem Fahrplan. Sie steuern im Verbund autonom und unabhängig voneinander ihr jeweiliges Ziel an – Zwischenhalte entfallen.
Automatische Zugbildung
Kapseln werden zu Verbünden gebündelt und wieder verteilt. So entsteht eine Kapazität von bis zu 20.000 Personen pro Stunde und Richtung.
Stationen ohne Kapazitätsverlust
Jede Station liegt an einer Nebenstrecke parallel zur durchgehenden Hauptröhre. Haltende Kapseln fädeln aus, der übrige Verkehr läuft ungebremst weiter – zusätzliche Stationen mindern die Systemkapazität deshalb nicht.
In Bewegung sehen
Betrieb und Integration in Infrastruktur und Städte
Das Wachstum von Transport- und Mobilitätsbedarfen kann mit der heutigen Infrastruktur nicht bewältigt werden. Mode5 bietet eine transformative Lösung.
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